Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine obavještava javnost, institucije Bosne i Hercegovine i regionalne partnere da je Bosna i Hercegovina danas suočena s ozbiljnim poremećajem međunarodnog cestovnog prijevoza.
Iz Konzorcija ističu da je “jutros s granica vraćeno više od 100 transportnih vozila, dok je oko 2000 tona robe ostalo zarobljeno u prijevozu, bez mogućnosti da bude isporučeno na tržište Europske unije“.Najveći dio međunarodnog robnog prometa Bosne i Hercegovine odvija se preko graničnih prijelaza na sjeveru zemlje uz rijeku Savu, koji predstavljaju ključne izlazne točke za bh. gospodarstvo prema tržištu Europske unije. Upravo na tim pravcima danas dolazi do ozbiljnih zastoja i vraćanja vozila.
Istovremeno želimo naglasiti da, prema dostupnim informacijama iz sektora prijevoza, na pravcima preko Srbije nije evidentirana ista razina problema te da su dobrosusjedski odnosi omogućili određeni operativni pristup na prijelazima, uključujući pravac prema Bajakovu. Također, Srbija je na pravcu prema Mađarskoj uspjela osigurati određene pomake ili privremena rješenja za svoje prijevoznike – stoji u priopćenju Konzorcija.
Iz tih razloga Konzorcijum postavlja pitanje institucijama Bosne i Hercegovine “zašto Bosna i Hercegovina nema istu razinu zaštite svojih prijevoznika i gospodarstva”.
Ako se hitno ne poduzmu konkretni koraci i ne pokrenu izravni razgovori s institucijama Europske unije i susjednih država, Bosna i Hercegovina se suočava sa situacijom u kojoj su uvoz i izvoz robe ozbiljno ugroženi, a lanci opskrbe dovedeni u pitanje – dalje se navodi.
Konzorcij Logistika Bosne i Hercegovine poziva institucije da odmah reagiraju, jer svaki sat čekanja znači nove gubitke za kompanije, radnike i ekonomiju zemlje.
Inače, vozači kamiona iz BiH od 12. ožujka ponovno će blokirati granične prijelaze ako do tada ne bude pronađeno rješenje za probleme koje imaju kada rade na teritoriju Europske unije, najavili su u ponedjeljak iz koordinacije udruga prijevoznika. Iz Konzorcija Logistika BiH priopćili su tada kako od tijela vlasti u BiH traže da najkasnije do 10. ožujka osiguraju uspostavu moratorija na provedbu pravila kojima je vozačima kamiona dopušteno da na teritoriju EU-a, odnosno Schengena, borave najviše 90 dana u razdoblju od šest mjeseci.