Danska namjerava izgraditi podvodni tunel ispod Femarnbelta, 18 kilometara širokog moreuza između Njemačke i ove zemlje, odnosno između njemačkog otoka Femarn i danskog otoka Loland, gdje trenutačno prometuje samo trajekt. To bi bio jedan od najvećih projekata izgradnje javne infrastrukture u Europi, vrijedan više od pet milijardi eura, prenosi Deutsche Welle. Izgradnja tunela trebala bi početi 2014. dok se puštanje u promet predviđa za 2020. godinu.
Tranzitni prolaz bi se sastojao od tri tunela: kroz dva bi išao autoput s četiri traka, a kroz treći željeznička pruga s dva kolosjeka. Poduhvat bi predstavljao najveći podvodni tunel na svijetu.